pressupostos

 

Globallleida-Àrea d'emprenedoria i empresa-

El diputat del PSC per Lleida, Pirineu i Aran, Òscar Ordeig, ha afirmat avui que “amb l’acord entre el Govern de la Generalitat i el PSC desencallem projectes pendents des de fa massa anys a Lleida, el Pirineu i l’Aran, com són la implementació del Pla de Rodalies, el desdoblament de la carretera Lleida – Balaguer o la variant de Tàrrega, entre altres”.

Ordeig ha destacat que “valorem positivament l’acord, calia garantir la governabilitat i obrir una nova etapa, oblidar la política de blocs i tenir uns pressupostos que sumen prop de 4.000 milions d’euros, arribant a la xifra rècord de despesa de 41.000 milions”.

Mapfre

Tot i això, Ordeig ha apuntat també que “aquest no és un acord de legislatura ni, el PSC continuem treballant per ser alternativa de govern a Catalunya, a Lleida, al Pirineu i l’Aran. El nostre model de país és diferent al d’Esquerra i seguirem defensant moltes de les inversions que ara no han pogut ser incloses en aquest pressupost”. El diputat socialista ha explicat que “Hi haurà més metges, mestres i mossos que mai – les tres m’s -. És molt important que des dels representants institucionals de Lleida, Pirineu i Aran fem que el màxim nombre vinguin a les nostres comarques, com també fer un per a que els diners i els recursos, que incrementen notablement, arribin al territori.

El mateix amb el Parc Científic i Tecnològic Agroalimentari de Lleida, que ja compta amb 7 milions d’euros de l’Estat, rebi també els 7 milions d’euros que corresponen a la Generalitat”.

Ordeig ha posat també en valor que “es desencalli el desplegament del servei de rodalies de Lleida, negociant amb Renfe, quan fins ara la Generalitat s’hi negava, l’increment de freqüències amb més combois ja aquest 2023 per a totes les línies i amb un plantejament global del transport públic a Lleida”.

Per la seva banda, al diputada Judith Alcalà, ha destacat que “aquest acord permet passar de la inèrcia a l’acció, també en l’àmbit de les polítiques socials, amb més places residencials per salut mental, persones amb discapacitats i gent gran, millores per a cuidadores no professionals i reducció de les llistes d’espera en dependència; i incrementant també el pressupost en Salut fins superar els 12.200 milions d’euros, un 24% del qual haurà d’estar destinat a l’atenció primària”.

“Tot un seguit de partides que repercutiran també al territori”, ha dit.

Pel que fa a inversions concretes a les comarques de la plana de Lleida, Alcalà, ha destacat algunes com “els 5 milions d’euros per assumir la titularitat de les carreteres que configuren l’Eix Transversal de Ponent, concertar 20 places de centre de dia per a gent gran de Cappont de Lleida i la construcció de l’Institut també del barri lleidatà de Cappont”. En aquest sentit, Alcalà ha recordat que “va ser el govern socialista a la Paeria qui va iniciar el procés per la construcció de l’Institut, cedint el solar, i qui més l’ha estat reivindicant a la ciutat i a totes les institucions.

Ara, per fi, podrà ser una realitat”. Judith Alcalà ha apuntat també altres inversions com l’estudi de la variant de la C-26  al seu pas per Alfarràs i al connexió a l’A-14; les millores de l’escola de Torre-serona o les partides per les estacions d’autobusos de Lleida i de Tàrrega.

Finalment, la també diputada al Parlament, Sílvia Romero, també ha destacat l’increment del pressupost en salut, benestar o educació que “de ben segur tindran presència també a les comarques de muntanya”.

Romero ha apuntat també algunes partides addicionals com “els 22 milions d’euros més per al regadiu o noves línies de finançament a l’ICF per facilitar la modernització de cultius i explotacions agroramaderes”.  Així mateix, ha posat de relleu inversions com “un milió per l’estudi de millora i seguretat de la C-28 a l’Aran, així com el compromís del govern d’executar tots els acords assolits a la Comissió Bilateral de la Generalitat i el Conselh Generau del passat mes de gener.

També hem aconseguit partides per habitatges socials a Oliana i Salàs de Pallars, importants si tenim en compte la problemàtica d’habitatge que hi ha al Pirineu; reforçar el ferm d ela C-1311 entre Tremp i el Pont de Montanyana i continuar amb les obres de la primera fase de modernització i ampliació del reg de la Conca de Tremp, aturat des de 2015”.

FER UN COMENTARI

Please enter your comment!
Please enter your name here

Aquesta web t'informa que les dades de caràcter personal que ens proporcions omplint el present formulari seran tractades per Teleponent com a responsable d'aquesta web. La finalitat de la recollida i tractament de les dades personals que et sol·licitem és per gestionar els comentaris que realitzes en aquest bloc. Legitimació: Consentiment de l'interessat. • Com a usuari i interessat t'informo que les dades que em facilites estaran ubicats en els servidors de Siteground (proveïdor de hosting de Teleponent) dins de la UE.Veure política de privacitat de Webempresa. (https://www.webempresa.com/aviso-legal.html). El fet que no introdueixis les dades de caràcter personal que apareixen al formulari com a obligatoris podrà tenir com a conseqüència que no atendre pugui la teva sol·licitud. Podràs exercir els teus drets d'accés, rectificació, limitació i suprimir les dades en direcció@teleponent.cat així com el dret a presentar una reclamació davant d'una autoritat de control. Pots consultar la informació addicional i detallada sobre Protecció de Dades a la pàgina web: https://www.teleponent.cat/politica-de-privacitat/, així com consultar la meva política de privacitat.