La locomotora dièsel i la vagoneta que es troba a les instal·lacions del Museu Hidroelèctric de Capdella, a la Vall Fosca, han sortit de la vitrina on estan exposades des de fa 12 anys i s’han tornat a posar en marxa.

L’acte, molt senzill, però molt emotiu pels veïns de la Vall que havien treballat conduint aquest vehicle o com a viatgers anant a treballar a les obres. La locomotora va funcionar entre 1951 i 1990 per transportar els materials que calien en les obres d’interconnexió de llacs de la conca superior de la Vall de Capdella.

L’alcalde de la Torre de Capdella, Josep Maria Dalmau, ha anunciat que estudiaran la possibilitat de fer un petit recorregut turístic amb la locomotora i la vagoneta.

Casualment, l’alcalde de la Torre de Capdella va ser l’últim conductor de la locomotora. Visiblement emocionat ha sigut l’encarregat de fer girar la manovella i tornar a posar en marxa el motor.

La locomotora arrossega una vagoneta, coneguda popularment amb el nom de ‘La Rubia’ per la similitud amb el color dels taxis de la zona.

Molts treballadors d’aquelles obres recorden com més d’un cop, per l’orografia del terreny, descarrilava. Jaume Santos, extreballador de Fecsa, recorda que aquest era el seu mitjà de transport per anar a treballar, a 2.000 metres d’altitud, i en més d’una ocasió havia descarrilat. Santos ha contat que algun dia fins a tres cops.

En aquell moment els treballadors o viatgers, baixaven de la vagoneta i a pes la tornaven a posar al carrilet i continuaven el viatge.

El tren era conegut popularment com ‘La Rubia’ perquè, originàriament, la vagoneta era de color groc. De fet, als tècnics i visitants els recordava als taxis de fusta que hi havia a la ciutat de Barcelona però també a la Pobla de Segur, i per similitud van començar a referir-s’hi amb aquest nom.

L’equipament, propietat de la Fundación Endesa (qui ho va cedir a l’Ajuntament per al projecte de museïtzació l’any 2010), ara es troba en procés de ser declarat Bé Cultural d’Interès Nacional (BECIN).

Locomotora i vagoneta han recorregut uns pocs metres, per demostrar que encara funciona i recordar els anys que cada dia feia el trajecte de gairebé 5 quilòmetres.

Això no obstant, l’alcalde ha dit que aquest acte no ha de quedar en un fet simbòlic i des de l’Ajuntament estudiaran la viabilitat de fer un petit recorregut turístic, entorn del Museu Hidroelèctric, perquè ‘La Rubia’ altre cop torni a circular per la Vall Fosca.

ilerdent

FER UN COMENTARI

Please enter your comment!
Please enter your name here

Teleponent t'informa que les dades de caràcter personal que ens proporcions omplint el present formulari seran tractades per Mediaponent, SL (Teleponent) com a responsable d'aquesta web. La finalitat de la recollida i tractament de les dades personals que et sol·licitem és per gestionar els comentaris que realitzes en aquest bloc. Legitimació: Consentiment de l'interessat. • Com a usuari i interessat t'informo que les dades que em facilites estaran ubicats en els servidors de Siteground (proveïdor de hosting de Mediaponent) dins de la UE.Veure política de privacitat de Siteground. (Https://www.siteground.es/privacidad.htm). El fet que no introdueixis les dades de caràcter personal que apareixen al formulari com a obligatoris podrà tenir com a conseqüència que no atendre pugui la teva sol·licitud. Podràs exercir els teus drets d'accés, rectificació, limitació i suprimir les dades en direcció@teleponent.cat així com el dret a presentar una reclamació davant d'una autoritat de control. Pots consultar la informació addicional i detallada sobre Protecció de Dades a la pàgina web: https://www.teleponent.cat/politica-de-privacitat/, així com consultar la meva política de privacitat.