La sinistralitat viària s’ha disparat a Catalunya el primer semestre d’aquest any. 92 persones van morir a les carreteres catalanes en la primera meitat del 2018, un 42% més que durant el mateix període del 2017, quan van perdre la vida 65 persones.
El director del Servei Català de Trànsit (SCT), Juli Gendrau, ha qualificat aquesta situació d'”emergència viària”, i més tenint en compte que ens trobem a l’estiu, un període complicat en la mobilitat. Durant aquest primer semestre, l’increment de la sinistralitat mortal s’ha produït sobretot en dies festius, amb un augment del 90%: els accidents de trànsit van segar la vida de 21 persones el primer semestre del 2017; de 40, el 2018.
Entre els factors concurrents, l’excés de velocitat ha incrementat un 11% respecte a l’any anterior. El conseller d’Interior, Miquel Buch, ha fet una crida a la responsabilitat dels conductors i ha recordat que els accidents de trànsit es poden evitar.
Entre abril i juny, 42 persones van morir en accidents de trànsit, un 17% més que el 2017, amb 36 víctimes mortals. Per tant, l’accidentalitat va tornar a pujar i continua molt elevada, però aquest pla marca un camí per al SCT, que el mantindrà en els propers mesos. Entre altres mesures, Trànsit instal·larà aquest estiu tres nous radars de tram, dos a l’A-2 entre Jorba i Argençola i un a l’AP-7 entre Santa Perpètua de Mogoda i Mollet del Vallès.
Accidents mortals amb més víctimes
Mentre que en dies festius s’ha disparat un 90% la sinistralitat mortal, en dies feiners, amb 52 víctimes mortals, ha incrementat un 18% respecte al 2017. Els responsables de Trànsit apunten que la recuperació econòmica està motivant un augment de la mobilitat en dies feiners.Velocitat, alcohol, drogues i distraccions: els quatre grans fronts
La velocitat excessiva s’ha disparat un 11% com a factor concurrent d’accidents respecte al 2017, sobretot en operacions especials (22%), mentre que en caps de setmana ha augmentat un 12% i en feiners, un 8%. També s’ha registrat un repunt del consum d’alcohol i drogues, sobretot en dies d’operació especial, quan va incrementar un 12%. Pel que fa a les distraccions, tot i que no augmenta respecte a l’any passat, és el factor més destacat en tots els accidents del 2018, amb un 24% d’incidència.
Tarragona, on més puja la sinistralitatLa sinistralitat mortal ha augmentat un 130% a la demarcació de Tarragona, amb 23 persones que van perdre la vida en accidents de trànsit; deu van morir l’any passat. A les comarques barcelonines, 40 persones van morir en accidents de trànsit; 28, el primer semestre del 2017, un augment del 43%. A Girona, s’ha registrat un increment del 36%, amb quinze víctimes mortals; 11, el 2017. A Lleida, la sinistralitat mortal baixa un 12%, amb 14 víctimes; 16, l’any passat.
Lluny dels objectius europeus
Buch ha coincidit a assenyalar que com a responsables polítics no renuncien a les seves obligacions, però també ha apel·lat a la responsabilitat dels conductors. “La velocitat excessiva, consumir alcohol i drogues i les distraccions porten la mort a la carretera i són decisions que afecten qui les pren i el seu entorn. Hi ha persones que moren a la carretera per culpa de qui decideix córrer, beure, anar drogat o distreure’s”, ha advertit el titular d’Interior.Pla de contenció
El pla de contenció que es va endegar a partir de Setmana Santa s’ha centrat en 103 trams de via, que sumen un total de 2.167 quilòmetres de la xarxa viària i representen el 17% de la longitud total de carreteres de Catalunya i un 42% de la mobilitat.
En aquests trams, on la presència policial ha augmentat un 37%, la mortalitat s’ha reduït un 17% durant el segon trimestre del 2018: 15 persones van perdre-hi la vida; 18, en el mateix període del 2017. A la resta de trams de la xarxa viària catalana, 35 persones van morir en accidents de trànsit, més del triple que el 2017, amb onze víctimes mortals (augment del 218%).
El cap de la Comissaria General de Mobilitat dels Mossos d’Esquadra, Vicenç Gasulla, ha considerat que, si bé el període d’anàlisi és breu per extreure’n tendències i conclusions clares, el pla de contenció està funcionant “en certa forma correctament”. Amb tot, Gasulla ha alertat que l’augment de la sinistralitat és “molt alarmant” i que l’estiu són mesos “complicats en termes d’accidentalitat”.
Tres nous radars de tram
Els dos radars de tram a l’A-2 entre Jorba i Argençola (Anoia) i un a l’AP-7 entre Santa Perpètua de Mogoda (Vallès Occidental) i Mollet del Vallès (Vallès Oriental) està previst que entrin en funcionament en les properes setmanes. Amb aquests nous radars de tram, en funcionaran 30 d’aquest tipus en el conjunt de la xarxa viària catalana.
Separació dels sentits de circulació i l’exemple de la C-55
Trànsit també ha anunciat que s’implementaran més mesures de separació dels sentits de circulació i ha posat com a exemple la C-55, on la sinistralitat s’ha reduït en els trams on s’han segregat els sentits de circulació. Veïns i ajuntaments del territori per on passa aquesta via fa anys que alerten de la saturació de vehicles i en reclamen el desdoblament.
Més conscienciació
Aquesta web t'informa que les dades de caràcter personal que ens proporcions omplint el present formulari seran tractades per Teleponent com a responsable d'aquesta web. La finalitat de la recollida i tractament de les dades personals que et sol·licitem és per gestionar els comentaris que realitzes en aquest bloc. Legitimació: Consentiment de l'interessat. • Com a usuari i interessat t'informo que les dades que em facilites estaran ubicats en els servidors de Siteground (proveïdor de hosting de Teleponent) dins de la UE.Veure política de privacitat de Webempresa. (https://www.webempresa.com/aviso-legal.html). El fet que no introdueixis les dades de caràcter personal que apareixen al formulari com a obligatoris podrà tenir com a conseqüència que no atendre pugui la teva sol·licitud. Podràs exercir els teus drets d'accés, rectificació, limitació i suprimir les dades en direcció@teleponent.cat així com el dret a presentar una reclamació davant d'una autoritat de control. Pots consultar la informació addicional i detallada sobre Protecció de Dades a la pàgina web: https://www.teleponent.cat/politica-de-privacitat/, així com consultar la meva política de privacitat.